|
Зависимая предняя подвеска ARO24
|
|
| cab_512 | Дата: Пятница, 2010-12-10, 10:23 PM | Сообщение # 1 |
 очень много знает о ARO
Группа: Друзья
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Устал  боротся с шаровыми,втулками,маятником...решил поставить мост от УАЗика-поставил,теперь надо ставить и сзади НО слишком большое передат. число -маленькая скорость  пораскинул мозгами  и решил, надо стыковать АРОвскую середину моста с поворотными кулаками УАЗа и вот что получилось...     
|
| |
| |
| cab_512 | Дата: Пятница, 2010-12-10, 10:25 PM | Сообщение # 2 |
|
очень много знает о ARO
Группа: Друзья
Сообщений: 45
Статус: Offline
| ...   
|
| |
| |
| NoUaZ | Дата: Воскресенье, 2010-12-19, 5:58 PM | Сообщение # 3 |
|
вопрошающий
Группа: Друзья
Сообщений: 8
Статус: Offline
| Здесь мой краткий отчет про мост УАЗ/Газ на АРО 244
ARO 243 D или как это будет по Румынски
Сообщение отредактировал NoUaZ - Воскресенье, 2010-12-19, 6:01 PM |
| |
| |
| Vovan-Helsing | Дата: Четверг, 2012-01-26, 0:44 AM | Сообщение # 4 |
 отвечающий
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Статус: Offline
| Все понятно но ты представь ее поведение на дороге!в поворотах независимая подвеска тебя спасала от всяких камушков и неровностей а мост теперь будит козлить любая неровность грозит "ушами" а это самое страшное без каркаса безопасности!
и мягкость подвески теперь тоже в прошлом(((
мне на родную подвеску знакомый токарь сделал и втулки (верхние) и шаровые нижние
резинки тоже выточил с огромным запасом (штук 20) на заводе рти прикупил болванку резиновую)))
http://www.drive2.ru/cars/other/vovan-helsing/
http://vkontakte.ru/club31007037
добавляемся, подписываемся, не стесняемся)))
|
| |
| |
| cab_512 | Дата: Четверг, 2012-01-26, 11:31 AM | Сообщение # 5 |
|
очень много знает о ARO
Группа: Друзья
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Год-полёт нормальный  по жёсткости-больше зад напрягает,но у меня машинка для работы-сзади уаз 3-х листовые+полпакета аро  .Вторая машина в семье ссанг ёнг корандо на ней супруга катается,там независимая на торсионах спереди и цельная балка на пружинах сзади,так супруга говорит что аро мягче едет  .А в перспективе думаю на пружины по кругу  .
|
| |
| |
| Vovan-Helsing | Дата: Четверг, 2012-01-26, 12:18 PM | Сообщение # 6 |
|
отвечающий
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Статус: Offline
| пружины гуд! но вот сколько весит мотор саньенга и скока аровский! ну если спокойно 80-90 км ч ездить то разници не особо заметна а если 100 по бездорожю то ого как заметна!
http://www.drive2.ru/cars/other/vovan-helsing/
http://vkontakte.ru/club31007037
добавляемся, подписываемся, не стесняемся)))
|
| |
| |
| Кащей | Дата: Суббота, 2012-02-11, 2:40 AM | Сообщение # 7 |
 вопрошающий
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Quote (Vovan-Helsing) а если 100 по бездорожю
На АРО???   Это не клуб камикадзе?
|
| |
| |
| schloser | Дата: Понедельник, 2012-02-13, 5:35 PM | Сообщение # 8 |
|
много знает o ARO
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| а можно поподробнее про передаток мостов Аро. почему уаз мосты имеют больше передаток? да и для джипа увеличение передатка благотворно сказываеться на размерах колёс. а вот ещё как проводилась центровка флянцев поворотных кулаков уаз на Арочулок???
Сообщение отредактировал schloser - Понедельник, 2012-02-13, 5:37 PM |
| |
| |
| cab_512 | Дата: Понедельник, 2012-02-13, 7:32 PM | Сообщение # 9 |
|
очень много знает о ARO
Группа: Друзья
Сообщений: 45
Статус: Offline
| На АРО в основном два пер.числа в мостах 3.72 и 4.125.Болшое пер.число хорошо для больших колёс.У меня сечас 31 дюйм и если бы стояли уазовские мосты то машинка ехала слишком медленно.Разница между наружним диам. уазочулка и внутриннем диам. арочулка 5мм.Я сделал так-нашёл кусок трубы на 76 тол.стенки 2.5,разрезал вдоль и напресовал на уазчулок прихватил сваркой и запресовал в арочулок.Выставил все части и заварил .
|
| |
| |
| Arovod83 | Дата: Понедельник, 2012-02-13, 10:50 PM | Сообщение # 10 |
 отвечающий
Группа: Друзья
Сообщений: 24
Статус: Offline
| ктото знает чтото про блокировоки на родные мосты?
|
| |
| |
| Vovan-Helsing | Дата: Воскресенье, 2012-02-19, 10:14 PM | Сообщение # 11 |
|
отвечающий
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Статус: Offline
| блоки на мостах тока на ваенных там типа муфт стоит пластиковые кольца которые прижимаются друг к другу при разной скорости вращения колес они стараются сжатся и уравнивают скорость вращения колес и есть на кросслендерах жосткая блокировка с пневмоприводом а так вроде все
Клуб не комикадзе))) Все от мастерства зависить и подготовки авто)))))
http://www.drive2.ru/cars/other/vovan-helsing/
http://vkontakte.ru/club31007037
добавляемся, подписываемся, не стесняемся)))
|
| |
| |
| Кащей | Дата: Воскресенье, 2012-03-04, 4:32 PM | Сообщение # 12 |
|
вопрошающий
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Vovan-Helsing, Дружище, по поводу твоего мастерства я не чуть не сомневаюсь, не об этом речь. А вот по поводу Арика, ни хера это не раллийный автомобиль. После пары десятков прыжков разваливается на нём всё, в том числе и рама. Хотя по говну лазит достойно.
|
| |
| |
| Vovan-Helsing | Дата: Понедельник, 2012-03-05, 5:24 AM | Сообщение # 13 |
|
отвечающий
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Статус: Offline
| блин еслиб ты сам лично понаблюдал за ее возможностями в прышках на трамплинах и канавах тыб со мной не спорил)))
Но не малый фактор это состояние авто а самое главное у меня все усиленно в том числе шаровые под заказ и ресоры и мотор у меня аро родной л 25!!! он самый легкий! из 24 линейки
http://www.drive2.ru/cars/other/vovan-helsing/
http://vkontakte.ru/club31007037
добавляемся, подписываемся, не стесняемся)))
|
| |
| |
| andrew24 | Дата: Суббота, 2014-12-13, 3:07 PM | Сообщение # 14 |
|
вопрошающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Цитата Vovan-Helsing (  ) блин еслиб ты сам лично понаблюдал за ее возможностями в прышках на трамплинах и канавах тыб со мной не спорил)))Но не малый фактор это состояние авто а самое главное у меня все усиленно в том числе шаровые под заказ и ресоры и мотор у меня аро родной л 25!!! он самый легкий! из 24 линейки |
| |
| |
| Егор24 | Дата: Суббота, 2014-12-13, 6:17 PM | Сообщение # 15 |
|
отвечающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Взгляни на даты-этого балабола уже два года на форуме нет.
|
| |
| |
| Wanderer | Дата: Пятница, 2015-12-11, 8:09 PM | Сообщение # 16 |
|
профи в ARO
Группа: Проверенные
Сообщений: 80
Статус: Offline
| да знаете его и на других форумах нету давно не только на єтом..... Добавлено (2015-12-11, 8:09 PM)
---------------------------------------------
cab_512, Привет!!! нужен совет по установке уазо мостов на аро....... в часности как ты ставил рессоры по каким точкам и прочее
|
| |
| |
| schloser | Дата: Четверг, 2016-02-11, 6:37 PM | Сообщение # 17 |
|
много знает o ARO
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| знатно заморочился. респект и уважуха. кстати в пару 4.125 попадает мост спайсер. 4.1 редукция там. Добавлено (2016-02-11, 6:37 PM)
---------------------------------------------
кстати демпфер рулевой от мерсюка? типа 123го.
|
| |
| |
| bvv | Дата: Среда, 2016-02-17, 2:20 AM | Сообщение # 18 |
|
вопрошающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Цитата schloser ( ) знатно заморочился. респект и уважуха. кстати в пару 4.125 попадает мост спайсер. 4.1 редукция там. |
| |
| |
| Wanderer | Дата: Среда, 2016-02-17, 7:17 PM | Сообщение # 19 |
|
профи в ARO
Группа: Проверенные
Сообщений: 80
Статус: Offline
| Мосты оба от уаза 469 но пока не понятно рессоры ставить или делать как на хантерах........ нужен совет...........
|
| |
| |
| maxaro | Дата: Среда, 2016-02-17, 7:37 PM | Сообщение # 20 |
 аровод-флудер! но мы его любим
Группа: Администраторы
Сообщений: 307
Статус: Offline
| Цитата bvv ( ) не попадает, у ARO редуктор 33/8, а у УАЗа 37/9, спайсер будет убегать |
| |
| |
| bvv | Дата: Четверг, 2016-02-18, 1:59 AM | Сообщение # 21 |
|
вопрошающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Цитата maxaro ( ) 4.(1) и 4.125 это 0.3 процента разницы, т.е. ни о чём!
нагляднее будет реальный пример
на каждый пройденный километр на стандартных шинах, колеса моста спайсер должны будут совершить на 1,5 оборота больше, чем моста АРО, что соответствует расстоянию 3,4м
а за каких то 10км эти "0,3%" уже будут 15 оборотов и мост "убежит" на 34м
Сообщение отредактировал bvv - Четверг, 2016-02-18, 2:19 AM |
| |
| |
| AIL | Дата: Четверг, 2016-02-18, 5:52 AM | Сообщение # 22 |
|
много отвечающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| По теории - верю. Пересчитывать не буду. Но на практике - maxaro прав. От безысходности можно такой вариант ставить и особо не переживать. Главное правильно пользоваться парт-таймом.
Жестко подключаемый передок рекомендуют использовать в грязях или на скользком покрытии, но категорически запрещено использовать на дорогах с твердым покрытием, по причине 100%-го появления "напряга" в трансмиссии между мостами из-за разной нагрузки по осям, разному давлению в колесах, при неравномерном износе протектора колес, или просто при движении в повороте. Так что все относительно...
Кстати, думаю, что несколько "убегающий" передок как раз может несколько компенсировать разность моментов из-за "просадки" передних покрышек под весом двигателя(на негруженой машине ес-но).
ПыСы. Лично я за одинаковые пары и фулл-тайм. Сейчас езжу на Ниве и наслаждаюсь постоянным полным приводом, позже разбогатею и постараюсь прикупить для своего АРО фуллтаймовую раздатку(мож от какого нить Гелика, или еще от чего нить...), жалко что Нивовская РК хлипенькая для АРО.
|
| |
| |
| schloser | Дата: Четверг, 2016-02-18, 3:48 PM | Сообщение # 23 |
|
много знает o ARO
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| правильно сказал ail разница в прогибе покрышек слопает разницу редукции. а написал я для ознакомления. вдруг кому надо будет. а он не в курсе какая пара к аро из уазожелезок. у меня перестройка задумывалась сначало с тем что задний мост останеться аро. исключался передний редуктор. иначе мерсомотор не лезет. позже хотелка захотела пружинки на всех мостах. поэтому теперь два моста спайсер будет. просто много кронштейнов надо приваривать. а если что поломал из потрохов мостов то искать проблемно. а новьё недёшево. как начну сварку резку фотки размещу в теме неизвестный зверь.
Сообщение отредактировал schloser - Пятница, 2016-02-19, 9:17 AM |
| |
| |
